UN RECUERDO DE LA CALLE DE LAS BARCAS

 

Volvemos a la calle de las Barcas, pero esta vez al año 1955.

Lo más llamativo de esta fotografía viene marcado por el trolebús. Se trataba del número 3, acompañante del 13 en los comienzos de este transporte urbano en la ciudad. Hacía ya cinco años que venía de regreso de Monteolivete desde Pedro Aleixandre, Peris y Valero, Avenida de José Antonio, Ciscar, Reina Doña Germana, Gran Vía Marqués del Turia, Conde Salvatierra de Álava, Sorní, Colón, Pintor Pinazo, Don Juan de Austria, Barcas, Plaza del Caudillo, y luego seguiría por Cotanda a San Vicente.

Anunciaba una marca de champaña, porque no se le podía llamar todavía Cava, hasta que unos años después el vino espumoso que en su momento Perignon elaboró a partir de uvas tintas hasta convertirlo en blanco, dejara de hacerlo en las bodegas españolas mediante documento oficial con la primera legislación española de vinos espumosos.

Alternaba la calzada con las vías del tranvía 1, y un guardia urbano vigilaba cauteloso el paso de los viandantes que cruzaban entre coches y entrevías. Llevaba la chaquetilla blanca, señal de que ya estaba próximo el verano, porque en verano vestían de blanco y de oscuro en invierno.

El Hotel y Fonda de España permanecía todavía en su esquina tras el trolebús, con los toldos de color claro en sus bajos, hasta que el destino hizo que seis años después fuera demolido y convertido en solar. Al fondo la bonita estructura del Banco de Valencia, hacía ya trece años construido.

Texto de Amparo Zalve

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1969 - KODAK

EL SALER. IGLESIA PARROQUIAL DE SAN JOSÉ

 IGLESIAS, CONVENTOS Y MONASTERIOS DE VALÈNCIA

Situada tras la carretera, en la calle Anguilera nº 9, edificada entre muros vecinos, pero sin paredes medianeras, tenemos una pequeña Iglesia que se construyó hace más de un siglo, en 1900, para el servicio del poblado de El Saler, en la parte sur de la ciudad.

Vista delantera de la Iglesia, foto E. Goñi, diciembre 2019.

Dispone de un pequeño jardín en su lado derecho desde el que se accede a la casa parroquial. Podemos ver que además de la gran espadaña frontal, con un par de campanas, hay otra espadaña en la parte trasera aparentemente vacía. Pero si miramos bien se añaden unos altavoces a gran altura, se oirán de lejos. Realmente da la impresión de ser una Ermita reconvertida a Parroquia, lo que no desmerece en absoluto al edificio eclesial.

Vista lateral de la Iglesia de San José, foto E. Goñi, diciembre 2019.

Para su visita recomendamos además de la bicicleta o el coche, las líneas nº 24 y 25 de EMT, ojo a los horarios y a las aglomeraciones de los días playeros de verano.

Texto de Enrique Goñi Igual

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1969 - HENO DE PRAVIA

TIP EN LA GRAN VÍA FERNANDO EL CATÓLICO

 

Dia inauguración.-2002.- Esteban Gonzalo

El 9 de febrero del 2001 fue inaugurado un monumento en recuerdo y homenaje al gran humorista valenciano Luis Sánchez Polack (1926-1999) “TIP”. En su reseña del mes siguiente la revista mensual Ven Aquí Valencia destacaba que había sido promovido por la Agrupación Fallas del Botánico, de la que era presidente Fernando Vallés, con la colaboración del Ayuntamiento de Valencia, Renfe, CAM, Bancaja, Pirotecnia Turis, Lorno, Floristería Amparo y otras entidades.

El busto de TIP y sus inseparables chistera y pañuelo, los tres de bronce, destacando en un pétreo pedestal rodeado de plantas y flores colocado en el jardín de la Gran Vía Fernando el Católico, en su parte más cercana a la intersección con la calle Quart.

Día inauguración.- Esteban Gonzalo

Después de las emotivas palabras de la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá Nolla, al inaugurar el monumento en recuerdo de TIP ante su viuda Amparo Torres, familiares, amigos y destacada participación fallera, le ofrendaron una corona de laurel y flores mientras sonaba la música, siendo la rúbrica una mascletá.

Dedicado a quien durante más de medio siglo entró en los hogares españoles, primero a través de la radio, y después por medio de la grande y pequeña pantalla, con su humor disparatado y surrealista, además de actuar mucho en teatros y escribir libros.

Entre 1948 y 1961 formó pareja artística con el también humorista Joaquín Portillo y con los nombres artísticos Tip y Top, que cosecharon grandes éxitos, y después, durante treinta años, hasta 1992, con el también humorista José Luis Coll (1931-2007) conformando el dúo Tip y Coll con gran relevancia artística donde actuaron. La silueta alta, bigotuda y quijotesca de Tip coronada por una gran chistera, en contraste con la bajita y rechoncha de Coll rematada con un bombín. Y ambos de riguroso luto, ya que adoptaron como uniforme artístico el atuendo utilizado en la película “La garbanza negra, en paz descanse”.

Recuerdo en su ciudad natal a quien como excelente humorista sus actuaciones nunca dejaron traslucir los amargos sinsabores y desgracias de su ámbito familiar, que tuvo un paliativo cuando encontró felicidad con la valenciana Amparo Torres a partir de 1983. Aflicciones familiares que tampoco exteriorizaba Coll en sus actuaciones. Grandes maestros de la interpretación.

En 2023.- Esteban Gonzalo

En 1994 le entregaron a Tip la Medalla del Mérito en el Trabajo, cinco años después el conocido periodista Rafael Brines Lorente escribió su biografía titulada “Luis Sánchez Polack, un sant varó”, y en el 2007 Pilar Blanco lo recordó en “Tip, poeta del ingenio”.

Inauguraron el monumento sin placa de bronce, que fue colocada posteriormente.

Texto de Esteban Gonzalo Rogel

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1969 - GARVEY

LA TORTADA DE GOERLICH EN OBRAS

BIVALDI

Esta foto de Desfilis nos lleva a a los primeros años de la década de los treinta,  con el estado de obra de la reforma de Goerlich para la plaza Emilio Castelar y en el momento que la conocida como “tortada” iba cogiendo forma.

Su balaustrada circular nos indica que lo que sería Mercado de Flores en zona subterránea ya estaba cubierto y por los escalones laterales el alzado triangular estaba en fase de colocación de las correspondientes losas, tal y como se observa con los operarios en la tarea, mientras que las tres fuentes en sus vértices se colocarían en la fase final de la obra.

La caseta de Construcciones y Pavimentos SA de la calle Cirilo Amoros, 52 nos revela la empresa adjudicataria de la obra, que llegado el año 1933 y con la inauguración del mercado el día 28 de enero con asistencia de las autoridades la plaza Castelar iba a tomar un nuevo aspecto para el disfrute de los valencianos durante tres décadas.

La Bajada de San Francisco había desaparecido y aún se observa en la foto el antiguo Ateneo Mercantil que sería derribado a finales de 1934. A su lado vemos el amplio solar sobre el que se construirían nuevos edificios, siendo el anexo al nuevo Ateneo el que ocuparía el Cine Rialto.

También observamos los antañones vehículos de los años treinta en su aparcamiento frente al Ayuntamiento con escasos transeúntes caminando de una parte a otra de la plaza.

El edificio del porquero al fondo, centra el vértice de la plaza con sus salidas hacia San Vicente y María Cristina, ésta de nuevo trazado.

La foto nos traslada a una época que iba suponer un cambio notable en la vida comercial y sobre todo lúdica de la ciudad, mutando de los alrededores de la plaza de la Reina a la más moderna que nos regala la instantánea de Desfilis.

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1969 - FLAMINAIRE

PLAZA DE SANTA CATALINA EN 1940

 

Esta vez nos dirigimos hacia la calle de la Sombrerería desde la pequeña plaza de Santa Catalina.

Nos sitúa en el año 1940, cuando el alcalde de la ciudad era el Barón de Cárcer y el gobernador civil Francisco Planas de Tovar. Año de inicio de la construcción de la avenida del Oeste. Año de cárcel posguerra en el que una orden facultaba al Estado para separar a los hijos de las madres republicanas presas a partir de los tres años, ingresándolos en hospicios religiosos o públicos, y cuya saturación de la cárcel de mujeres provocó una serie de medidas como la revisión de penas, la concesión de libertad condicional o de prisión atenuada. En este mismo año, y por continuo crecimiento demográfico, Valencia había alcanzado ya los 443.286 mil habitantes, debido a que durante la contienda llegaban multitud de personas desde otras zonas de España, sobre todo de familias enteras andaluzas. La epidemia de tifus exantemático iba tomando fuerza, pero los equipamientos urbanos y sobre todo la infraestructura sanitaria no estaba preparada para ello, y por lo tanto la epidemia se adueñó de la población.

Situándonos ya en el concepto temporal vamos a ver la fotografía con más nitidez.

Domina la vista la preciosa torre barroca de la iglesia de Santa Catalina con su reloj que estaba ahí desde el año 1914, recibiendo la entrada a la calle de la Sombrerería, porque de antiguo se hacían y se vendían allí los sombreros. Una calle muy dulce en ese año, ya que albergaba una confitería, dos fábricas de chocolates, la de Puchades y la de Salvador Sanz, la horchatería de la viuda de Agustín Romero, y a parte una platería. Una muestra de militares franquistas pasa por delante de la horchatería el Siglo en la parte derecha, mientras una mujer mayor vestida de negro hasta los tobillos acompaña a una pequeña niña hacía la calle Zaragoza. Se completa con otros viandantes en varias direcciones, unos hacia la plaza de la Reina y calle San Vicente Mártir, otros hacia la calle “dulce”.

Resalta a la derecha el cartel de la farmacia Greus, bueno de García Guzmán, pero no, en este momento era de Vicente Reig. ¿Cómo es que conservaba los nombres de sus anteriores propietarios? Orden propietarios: Domingo Greus, viuda de Domingo Greus, Dionisio García Guzmán, el hijo de Dionisio (Pedro García Guzmán) y por último Vicente Reig tras la Guerra Civil. Las marcas comerciales no las pudo comprar hasta que caducó la patente en los años cincuenta

Desde la misma esquina con la calle San Vicente Mártir hasta llegar a la farmacia, y por este orden, se encontraba una tintorería, una camisería, y un bazar de juguetes a su continuación. Una vez el cruce con la calle dels Jofrens ya se llegaba a la horchatería Santa Catalina.

Texto de Amparo Zalve

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1969 - FETEN

AUTOMÓVILES CURIOSOS, EL BISCUTER

 CURIOSIDADES

En 1949 el ingeniero francés Voisin presentó en el Salón de Paris un pequeño coche de dos plazas y carrocería de aluminio dada la situación económica tras la guerra. Hubo en el Salón más de mil pedidos, pero un estudio de mercado recomendó que no se fabricase por sus débiles características.

En 1953 se crea en Barcelona la firma Autonacional que se había hecho con la patente. Con el visto bueno de Voisin se presenta en la Feria de Muestras de Barcelona el Biscuter con carrocería de aluminio descubierta, capota de lona y un asiento corrido para dos plazas. Carecía de marcha atrás.

Foto autor desconocido, ca. 1955. Remember-València, pg 1340.

Con el paso de los años hubo varias mejoras, incluso se llegó a fabricar un modelo industrial tipo rubia, hasta que en 1958 apareció su última versión, un cupé de carrocería de plástico y capota de lona. Se llegaron a fabricar poco más de 10.000 unidades. El SEAT 600 hizo desaparecer al Biscuter y otros modelos de minicoches.

Características del Biscuter: Largo 2560mm. Ancho 1100mm. Alto 1380mm. Peso 240kg. Velocidad máxima 76km/h. Potencia máxima 9 CV.

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Como añadido al Biscuter disponemos de la foto siguiente que inmortaliza tres variantes de otro minicoche, en formato cerrado, descubierto y transporte de reparto, uno de ellos con lo que entonces se llamaba matrícula provisional de transporte de Valencia.

Foto autor desconocido, ca. 1955. Remember-València, pg 389.

La foto está rotulada como marca Kover y la sitúa en la calle de Sagunto.

Texto de Enrique Goñi Igual

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1969 - EVAX

PAISAJES CAMBIADOS. ENTRE BENICALAP Y EMPALME

Tren hacia Moncada-Seminario.- 1988.- Esteban Gonzalo

El 5 de octubre de 1988, tres días antes de la inauguración de la variante soterrada para las líneas férreas hacia Bétera y Llíria, fotografié dos trenes cuando les faltaba menos de un kilómetro para llegar a la estación Empalme, que está en el linde urbano de Burjassot con Valencia.

A las 16:20 horas el automotor 51 con los remolques 204 y 207 y destino Moncada-Seminario, y ocho minutos después el tren unidad 1004-1054 con final de servicio en La Canyada.

Unidad 1004-1054 con destino La Canyada.- 1988.-Esteban Gonzalo

Último día por ese trazado de los trenes hacia Bétera y Llíria, que desde entonces precisaron transbordo en Empalme, estación Ademuz entre el 8 de octubre de 1988 y el 12 de marzo del 2001, cuando recuperó la antigua denominación en nuevas y cercanas instalaciones.

El trazado entre Benicalap y Empalme, como en la mayoría de los itinerarios urbanos, se había convertido en un continuado paso a nivel sin barreras por la expansión urbanística de la ciudad, muy acelerada desde los años sesenta del pasado siglo. El inmueble de color ocre ante el que están pasando ambos trenes fue terminado de construir en 1970 y el siguiente con farmacia y viviendas cuatro años después. Sin vallados y estacionados muy cerca de la vía un Seat 124, un Simca 1000 y un Renault 12.

Desde el mismo lugar que en 1988.- 2023.- Esteban Gonzalo

Ante la farmacia y el edificio del número 162 de la calle Florista continuaron pasando los trenes-tranvía del servicio entre Ademuz, Pont de Fusta y Grao hasta que el 30 de enero de 1990 suprimieron la línea para tranviarizarla, con la particularidad posterior que las vías fueron desviadas hacia el oeste al llegar al inmueble mencionado, y tras pasar sobre el túnel del ferrocarril las continuaron hasta la estación Ademuz, desde la que posteriormente las prolongaron hasta la Feria de Muestras, Mas del Rosari y Terramelar.

Tres días después de las fotos el tren más antiguo fue jubilado, tras casi medio siglo de servicios, y el tipo unidad lo trasladaron a la línea de Rafelbunyol, donde continuó su vida activa hasta el 5 de mayo 1995.

En la foto tomada el 6 de agosto del 2023 como quedó el mismo lugar desde 1994.

Texto de Esteban Gonzalo Rogel

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1969 - SINDO

EL HUERTO DEL TIRADOR

El Huerto del Tirador estaba situado en una amplia explanada limitada al norte por la Casa de la Beneficencia, al este por la Casa de la Misericordia, mientras que por el sur el Convento de Santa Ursula cerraba su linde. Las calles de la Corona y de Quart dejaban en su equidistancia la zona utilizada por los pelaires, a la sazón sus dueños, quienes tiraban, extendían y aderezaban los paños de lana en su intervención para su cardado. 

De tiempo muy antiguo, sabemos de él gracias al plano de Manceli de 1608 en cuya cartela figura como "el tirador de los pannos", y de su perpetuidad merced a la amplia cartografía del siglo XIX. Cuando finalizaba este siglo se ubicó en su solar el "velódromo de Cuarte", que permaneció durante un tiempo. La urbanización de la zona en los años sesenta del siglo pasado y con sus nuevos edificios, dejó en el olvido aquel espacio abierto.

Disponían de su Casa Cofradía recayente a la calle Quart, mientras que a su ermita, la de San Cristobal, se accedía por la calle del Tints o de la Corona, de la que partía una calle nominada del Tirador, como lugar de acceso al Huerto.

La fotografia de Martinez Aloy de finales del siglo XIX nos da una idea de su emplazamiento, donde en su solar, hacen las prácticas un batallón de antiguos miembros de la Milicia Nacional, abolida definitivamente por la restauración borbónica, aunque después y con carácter nostálgico, conocidos como Veteranos de la Libertad, tenían la oportunidad de reunirse. La milicia fue creada en ocasión de la Constitución de Cádiz, aunque a lo largo de aquel siglo fue abolida en varias ocasiones, tanto en cuando por los avatares politicos, la carta magna conocida como "la Pepa", era igualmente apartada por el gobierno de turno. 

Se observa al fondo de forma parcial la Casa de la Beneficencia y a continuación la capilla del Asilo del Marqués de Campo.

Fuente: "El legado fotográfico de J. Martínez Aloy".

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1969 - CAFIASPIRINA

¿ QUIÉN ERA BALTASAR SETTIER ?

 

“La Real Sociedad Económica de Valencia ha premiado a don Baltasar Settier con el lema de: Fábrica de sombreros protegida y premiada por la Real Sociedad, por la perfección a que camina”. Madrid 1831.

“Son muy recomendables por la finura, igualdad y consistencia del tejido, por el buen material empleado y su preparación, por la elegancia y variedad de las formas, y el delicado gusto de las esterillas, calados, cintas y demás ornatos. En consideración a estos adelantos, la Junta le propone para la medalla de plata” Exposición Pública de 1850 en Madrid.

¿Pero quien era Baltasar Settier?. Era un humilde comerciante que llegó a Valencia a principios de siglo, del XIX. Desde los años veinte contó con una sencilla sombrerería. Esta sombrerería debió aportarle tales beneficios, que en los años cuarenta ya hizo fábrica. La producción era tan extensa que en los cincuenta la fábrica se extendía desde los números 7, 9 y 11 de la calle San Vicente Mártir hasta el otro lado de la calle Fornals, calle actualmente desaparecida, actual calle de San Ramón, que como curiosidad, así se denominaba por la existencia de hornos, fraguas y fogones, que empleaban los distintos profesionales que se dedicaban a la alfarería. 

Pagaba contribución por tienda de sombreros, fábrica de fieltros, sombreros de paja y por sombreros para la Guardia Civil.

Propietario con setenta operarios fijos, cien eventuales que se ocupaban de recoger la paja y despuntarla, y otras cien muchachas que trabajaban en sus casas, que eran las que confeccionaban la esterilla.

Era un hombre infatigable, muy activo, y siempre dispuesto para acudir a cuantos trabajos reclamaran la conveniencia o la caridad pública. Su afán de progreso era constante y rápidamente metió máquinas para facilitar la producción. De ello se encargó su hijo José María, cuando se desplazó a la Toscana, trayendo planos de máquinas que luego se construían aquí.

Su prosperidad tuvo traslado al ámbito social y político. En 1942 ingresó en la Sociedad Económica, y después dos de sus hijos, Baltasar y José María años más tarde, en 1857. El padre llegó a presidir la comisión de industria y el hijo José María llegaría a secretario y tesorero.

Texto de Amparo Zalve

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1969 - AVON

EL GASÓGENO

 CURIOSIDADES

Una vez pasada la triste Guerra Civil nos llegó una época de austeridad desconocida hasta entonces, incrementada por la 2ª Guerra Mundial y el aislamiento del país, que hizo que entre muchas otras cosas faltase la gasolina y como coches había pocos, pero había, hubo que ingeniarse su utilización con otro producto que no fuese la gasolina.

Gasógeno acoplado a coche, ca. 1943. Remember-València, pg 1031.

Finalmente se encontró una solución no muy eficiente, pero permitía hacer circular los automóviles de la época a base de un complejo sistema que consistía en hacer arder maderas o restos de poda, sin acabarlo de quemar para que se produjera el llamado gas pobre (monóxido de carbono), con el cual se podía hacer funcionar el motor del coche con una importante pérdida de potencia. Todo consistía en acoplar a la trasera del coche un conjunto de artefactos que llamaban el gasógeno (creador de gas) que podían hacer llegar ese gas al motor. El invento es de finales del siglo XIX y se ha utilizado cuando ha habido momentos de crisis por falta de gasolina tanto en Europa como en América.

Coche con gasógeno acoplado, ca. 1945. Remember-València, pg 1417.

Mayoritariamente eran los taxis los más numerosos usuarios del sistema, por cierto no muy alejado de los coches que actualmente funcionan con gas, con la diferencia de que en el gasógeno empiezas por fabricarte el gas y ahora lo compras en la gasolinera.

Texto de Enrique Goñi Igual

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1969 - ANTICARIOL

LA FALLERA MAYOR DE VALENCIA ES DE LA COMISIÓN OBISPO JAIME PÉREZ - LUIS OLIAG

María Estela Arlandis Ferrando.- Fallera Mayor de Valencia 2023-2024

Año fallero para grabarlo con letras de oro en la Asociación Cultural Falla Obispo Jaime Pérez - Luis Oliag, cuyo casal lleva por nombre El Cabás, ya que su fallera María Estela Arlandis Ferrando ha sido elegida representante de las 389 comisiones que comprende el ámbito de la Junta Central Fallera, y sabe cómo es el ajetreo fallero en el cap i casal, ya que en el 2011 fue designada para la Corte de Honor Infantil.

1970 Boceto de la primera Falla.

Históricos peldaños en representación también en los años 1970, 1994, 1997 y 2016, cuando Puri Gloria Alonso Serneguet, Maite Calatayud Peris, Laura Chornet Serrano y Tamara Delgado Valdés, fueron, respectivamente, elegidas para la Corte de Honor de la Fallera Mayor de Valencia. Asimismo, para la Corte Infantil, María Amparo Peris Beltrán en 1977, y Eva María Cervera Conejos en 1988.

1971 ante la barraca de la plaza Doctor Torrens.

Palmareses dignos del Guinness fallero en una comisión fundada el 1 de abril de 1969 por un grupo de animosos vecinos que se reunían en el bar Hermanos Peris de la calle Luis Oliag, y en marzo del año siguiente plantaron el monumento que les construyó el artista Enrique Viguer sobre el tráfico, que ya comenzaba a crear problemas en Valencia.

Fue Presidente Rafael Estellés Giner, Fallera Mayor María del Pilar Cervera Mauro, Fallera Mayor Infantil Marisa Cuevas Torrent y presidente infantil Vicente Hurtado Comes.

1988 En la Ofrenda. Salió en portada del diario ABC

En el 2019 festejaron cincuenta años plantando fallas con los monumentos que les preparó Luis Espinosa con el lema “Per a ofrenar” para la grande y Ángel Navarro con “Falleroz” para la infantil.

Y en este año fallero Javier Sancho Tos es el Presidente, Inés Boca Sancho la Fallera Mayor, y Martina Vicente Aliño la Fallera Mayor Infantil.

2019 Falla del 50 Aniversario

David Llopis está construyendo la falla grande para competir en 4ªC y Angel Navarro, veterano en esta Comisión, está preparando la de los peques para la sección octava.

2019 Falla infantil del 50 Aniversario.

Muy activa comisión, ya que además de participar en el concurso de Cruces de mayo, organizado por Lo Rat Penat, de forma ininterrumpida desde principios de los años 80 y obteniendo varios primeros premios, San Juan, Halloween, campeonatos de truc, parchis, dominó, futbolín y tenis de mesa. Tienen grupos de teatro y de bailes regionales, así como musicales, de los que hay en esta comisión grandes artistas. Y dos peculiaridades: el Pregó de Festes, cabalgata que se realiza por la demarcación la primera semana de marzo anunciando la llegada de las fiestas falleras, y falla pionera, ya que desde 1998 disparan una mascletá nocturna precediendo a la cremá de la falla grande.

Bocetos 2024.- Presidente y Falleras Mayor e Infantil

En su amplio palmarés de premios, a destacar: en la falla grande el primer premio de ingenio y gracia los años 2010 y 2011, y de mejor ninot en el 2013; primer premio en Cruces de mayo en 1992, campeones de truc del sector en 1982 y 1983, desde 2017 campeones de tenis de mesa y desde 2020 campeones de futbolín infantil. Excepto el 2021 que no hubo actividades por la Covid-19.

1981 fue un año de palets, con el primer premio de falla y primero de ingenio y gracia para la infantil en sección 7ª, tercero de ingenio y gracia para la grande en 3ªA, tercero de calles iluminadas y campeón truc del sector. Asimismo, mejor ninot infantil de su sección en los años 1988 y 2005.

Ante la barraca metálica en los años noventa.

Manifiestan eterno agradecimiento al insigne poeta Anfós Ramón i García (fallecido en 2014) quien hizo el llibret de la falla de 1985 al 2013. 

Su murga Els Calfats, gran animadora de festejos y actividades, es la sucesora de la también murga Els Cabasers.

Falla 186 del sector Quatre Carreres, cuyo casal en los años noventa fue una barraca metálica ubicada en los antiguos terrenos de las vías del tren en la actualidad calle de Pepita Samper, habiendo pasado después por diversas plantas bajas de ambas calles de la demarcación fallera, y volviendo finalmente en el año 2010 a la originaria ubicación de Luis Oliag nº 21, la calle fundacional.

Interesante historia que me ha contado el entusiasta vicesecretario Ricardo Moros, y está complementada con bellas fotografías del archivo fallero de la comisión.

Texto de Esteban Gonzalo Rogel

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1968 - AGNI

LA ALAMEDA VUELVE A LA RAZÓN DE SU ORIGEN

Archivo Municipal

Hace un tiempo que por los interiores del Ayuntamiento se medita sobre la conveniencia de someter al Paseo de la Alameda a una importante remodelación para que cese su actividad como parque de automóviles y por ello ofrecer a los valencianos el aspecto que debiera en base a la razón de su origen.

El grupo popular de la actual alcaldesa María José Catalá se lo ha tomado muy en serio y desde el taller de un prestigioso arquitecto madrileño ha llegado a su despacho el proyecto definitivo diseñado de acuerdo con sus deseos, que no son otros más que a partir de su nuevo nombre que será el de la “alameda del plantío, sea la zona un lugar cerrado al tráfico para vehículos de motor, aunque permitido para los patinetes, y un paraje abierto dispuesto para el paseo, con la añoranza en nuestra imaginación de las antañonas carrozas y tartanas, landós y faetones, lo que nos traerá al presente el sabor antiguo que ya tuviera desde las primeras décadas del XVIII, cuando el intendente Rodrigo Caballero sometió al plantío a una importante remodelación, en una zona que ya en el siglo anterior y por decisión del virrey de Valencia, aquel viejo andurrial pegado al río, adecentado mediante la plantación de largas hileras de álamos, pasará a convertirse en una preciosa alameda. Los árboles le dieron el nombre.

De esta guisa, la Alameda del Plantío, será el lugar ideal donde la banda municipal ofrezca en los días festivos sus mejores conciertos, al igual que para la recreación de viejas costumbres. Lugar de encuentro y de paseos, apacible y apartado del tráfico viario que impide nuestro tranquilo paseo.

La única duda de la alcaldesa Catalá, reside en la conveniencia o no de construir un pabellón a semejanza del de Carlos Cortina de 1926, como cafetería donde los paseantes puedan tomar entre otras viandas, horchata de Alboraya, zumo de naranja y buñuelos con chocolate. No sería necesario la envergadura que tuvo aquel Pabellón Municipal, por lo que de volumen más sencillo, facilmente podría ser una realidad que diera mayor vida al fin propuesto.

El tráfico rodado se limitará a la zona interior ceñida a las edificaciones de la zona y en exclusiva para los residentes y para el paso del bus, aunque gozará de una mayor amplitud. Se procederá a la plantación de álamos a lo largo del paseo y se mantendrá el servicio que prestan los puentes de la Exposición y el de las Flores, recientemente nominado como el de Ritá Barbera, como puntos de salida del tráfico hacía la Avenida de Blasco Ibañez.

En fecha próxima se aprobará en pleno municipal su puesta en marcha, con un tiempo para su terminación estimado en un año, aunque se tomarán las medidas necesarias para que en la próxima “Feria de Julio” pueda celebrarse la “Batalla de Flores”.

Valencia en blanco y negro felicita a la alcaldesa Catalá por su decisión tomada, con la ilusión añadida de que otras zonas céntricas de la ciudad, abandonadas en los años, sean ennoblecidas en razón a su lugar y a su historia.

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1968 - TODOS LOS DIAS UN PLANTANO

LA PALLETERA DEL PATRIARCA

1900 - Martínez Aloy

Antes de la construcción del colegio-seminario fundado por San Juan de Ribera en el lugar situado frente a la Universidad de Valencia, anterior Estudi General, en aquel solar habían existido unas casas, una de ellas habitada por una mujer vendedora de pajuelas revestidas de azufre para su función de fósforos. Según se cuenta, puso como condición que en el interior del colegio y como única indemnización, el que su imagen fuese perpetuada mediante la colocación de una estatua en el interior del Colegio.

Sea como fuere, lo cierto fue que tras el inicio de las obras en 1586, apareció en el subsuelo una escultura marmórea en representación de un magistrado romano que fue instalada sobre pedestal en el centro del claustro.

Y de inmediato y durante un tiempo, el vulgo nominó la imagen sobre pedestal como “La palletera”, pero después se impuso la tesis de que se correspondía con la diosa Ceres, fundada por el haz de espigas que portaba y por el hecho de que en su restauracion se hubiera colocado la cabeza postiza de una mujer.

En realidad nunca se documentó la certeza de aquella estatua que permaneció en el centro del claustro durante tres siglos, para ser sustituida en el año 1897 por la estatua sedente del fundador del Colegio del Patriarca, ejecutada por las manos de Mariano Benlliure, cuando se cumplía el centenario de la beatificación de quien luego, en 1960, fue canonizado por Juan XXIII como San Juan de Ribera.

La estatua de la palletera fue trasladada a otro lugar del interior del Colegio, donde en la actualidad se encuentra.

Fuente: El legado fotográfico de Martinez Aloy

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1968 - PEPSI

DESDE LA PLAZA EMILIO CASTELAR

 

Para aproximarse a la fecha de una fotografía siempre hay que estudiar sus elementos. En este caso nos fijaremos en tres de ellos puesto que en la imagen no se nos muestra más.

El lugar, cierto es que nos viene dado por estos tres elementos. Se trata de la plaza de Emilio Castelar, y la fotografía esta tomada desde la zona ajardinada hacia la entrada a la calle de las Barcas que quedará a la derecha. Luego, ya tenemos una franja de años, la que va del 1899 al 1939.

Ahora se investiga el elemento más antiguo. En este caso es la casa de fachada muy rotulada, y que en su bajo de entrada el toldo apunta “Fotografía Ant. García”. Ya sabemos de quién era esa casa y podremos saber el año en que estaba ahí el famoso retratista Antonio García Peris. Llegó a la plaza de San Francisco, denominación anterior de esta plaza de la fotografía, al número 10, para montar su estudio en 1869, a un edificio que luego compró en 1878 y que decoró con pinturas de su amigo Antonio Cortina, para transformarlo en en estudio lujoso. En el padrón de 1880, aparece en el segundo izquierda de esta casa, Antonio García, su mujer Clotilde, sus cinco hijos, la madre y la cuñada del fotógrafo, más dos sirvientas. Ya tenemos otro año, para seguir investigando, aunque éste todavía queda muy lejano.

El segundo elemento en el tiempo es la fachada del Gran Hotel y Fonda de España. El edificio es de 1899, de estilo afrancesado. Un detalle a precisar es el del rótulo, que en su inicio estaba verticalmente en francés. Venía de ser el hotel Universal, pero en octubre de 1902 fue denominado como se ve en la fotografía: Hotel y Fonda España. Una pista más para el año.

Pero la tercera pista es la que nos dará la clave para su aproximación definitiva. Curioso es que estando enfrente, al cruzar la calle de las Barcas estaba ya el edificio Ernesto Ferrer. Los toldos de los bajos del hotel parece que patrocinaban la ferretería. Y dicho edificio era del año 1913.

¿En que año fallece Antonio García Peris? En 1918.

Conclusión: La fotografía estará datada entre el año 1913 y 1918. 

Texto de Amparo Zalve

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1968 - OKAL

EL "LLANTERNER"

 TIPOS Y OFICIOS

Hubo una época, que duró más o menos hasta los años cincuenta del pasado siglo, en la que no existían los materiales plásticos y en todas las casas disponíamos de ollas, pucheros, cacerolas, candiles, sartenes, paellas, jarras, vasos, etc que sólo podían ser de vidrio, cerámica o metalicos.

Cuando uno de estas piezas se rompía, si eran de vidrio no tenían reparación, en el caso del material de cocina de barro o cerámica su reparación era muy poco aconsejable, de difícil ejecución y corta vida. Pero en cuanto a pozales, jarras y ollas metálicas en la mayoría de los casos era posible mediante la soldadura su reparación a base habitualmente de utilizar el fuego y el estaño como material aportado que solucionaba el agujero.

Foto autor desconocido, Remember-València, pg 1021.

En la imagen podemos ver a un “llanterner” trabajando ante la puerta de una vivienda, mientras repara el culo de un pozal.

Texto de Enrique Goñi Igual

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1968 - LOIS