ASFALTADO DE UNA CALLE

 TIPOS Y OFICIOS

Aún he llegado a ver en mi niñez, habitualmente reparando aceras, ese duro trabajo donde se une el esfuerzo físico con el calor necesario para la fusión del asfalto y el pesado trabajo de volcarlo y aplanarlo manualmente en el suelo.

En la foto podemos ver varios hornos de carbón, muy parecidos a los hornillos domésticos de mi niñez, pero a lo grande, donde sobre una especie de hondas paellas se funde el asfalto y a la vez con largas varillas metálicas se menea para que su fusión sea igual en toda la masa. Luego la especie de paella se lleva hasta el punto donde se vuelca el asfalto y se aplana. El esfuerzo físico se aprecia muy importante y si pensamos en el verano la cosa asusta.

Foto autor desconocido, ca. 1909. Remember València, pg 369.

Hoy en día el proceso es parecido, pero sin la necesidad de tanta mano de obra como se ve en la foto, datada en 1909, ya hace más de 110 años. Un camión adecuado a ese trabajo en una pasada funde y deja una capa asfáltica de algunos centímetros con un ancho que puede ser de entre dos y tres metros, perfectamente plana en cualquier calle o carretera, previamente preparada.

Texto de Enrique Goñi Igual

EL ASFALTADO DE CALLES

1909 - Sería en la segunda mitad del siglo XIX cuando se comenzó con el adoquinado de las calles de la ciudad, en un largo proceso que duraría el periodo citado y del que finalizado el siglo tan sólo disfrutaban del mismo el cincuenta por ciento de las vías urbanas. “Angostas calles sin pavimentar…la plaza de la fonda era un puro barrizal”, decía el viajero Andersen en 1863.

Con el cambio del siglo y en su primera década, se comenzó con el asfaltado que hacían más cómodos los desplazamientos al evitar la incomodidad de los cantos del adoquinado, mejora que se iría imponiendo a lo largo del siglo XX en el que no sería hasta los años setenta cuando todas las calles de la ciudad pasaron a disfrutar de su asfaltado, evitando el barro que después de unos días de lluvias, hacían intransitables las calles del extrarradio a las que no había llegado la caliente masa del asfalto. Observamos en la foto de 1909 cómo se procede al asfaltado de la calle Pintor Sorolla, donde in situ producían el alquitrán, al fuego de los hornos de leña y el laborioso trabajo de los operarios encargados de su ejecución.