CURIOSIDADES
En 1949 el ingeniero francés Voisin presentó en el Salón de Paris un pequeño coche de dos plazas y carrocería de aluminio dada la situación económica tras la guerra. Hubo en el Salón más de mil pedidos, pero un estudio de mercado recomendó que no se fabricase por sus débiles características.
En 1953 se crea en Barcelona la firma Autonacional que se había hecho con la patente. Con el visto bueno de Voisin se presenta en la Feria de Muestras de Barcelona el Biscuter con carrocería de aluminio descubierta, capota de lona y un asiento corrido para dos plazas. Carecía de marcha atrás.
Foto autor desconocido, ca. 1955. Remember-València, pg 1340.
Con el paso de los años hubo varias mejoras, incluso se llegó a fabricar un modelo industrial tipo rubia, hasta que en 1958 apareció su última versión, un cupé de carrocería de plástico y capota de lona. Se llegaron a fabricar poco más de 10.000 unidades. El SEAT 600 hizo desaparecer al Biscuter y otros modelos de minicoches.
Características del Biscuter: Largo 2560mm. Ancho 1100mm. Alto 1380mm. Peso 240kg. Velocidad máxima 76km/h. Potencia máxima 9 CV.
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Como añadido al Biscuter disponemos de la foto siguiente que inmortaliza tres variantes de otro minicoche, en formato cerrado, descubierto y transporte de reparto, uno de ellos con lo que entonces se llamaba matrícula provisional de transporte de Valencia.
Foto autor desconocido, ca. 1955. Remember-València, pg 389.
La foto está rotulada como marca Kover y la sitúa en la calle de Sagunto.
Texto de Enrique Goñi Igual
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