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miércoles, 27 de abril de 2022

EL PALACIO DE PARCENT

Sin duda el que fue uno de los palacios de mayor entidad en la ciudad. Y el de mayor envergadura con su dos claustros neoclásicos que daban luz a sus numerosas estancias. 

Construido por los Condes de Parcent en el primer tercio del XVII, tras diferentes remodelaciones alcanzó su mayor plenitud arquitectónica de la mano del arquitecto Vicente Marzo cuando finalizaba el XVIII, quien fijó su mirada en el Palacio de Jura Real de la plaza San Francisco del que tomó referencias para sus fachadas, salvo las pilastras, que, sin embargo, fueron situadas en el interior del palacio. Su desaparición tuvo lugar mediados los sesenta del pasado siglo. Concretamente en 1965. 

Una familia italiana vio en el Reino de Valencia el lugar idóneo para desarrollar su actividad comercial, los Cernesio, que emparentados con la nobleza valenciana del XVII, tras la adquisición de un monasterio cartujano en la Baronía de Parcent, consiguieron su mayor grado como Condes de Parcent. Constantino Cernesio fue el primero.

1608 - Plano de Mancelli

Al mismo tiempo, en 1635, compraron un caserón próximo a la Iglesia de los Santos Juanes del cap i casal y con la adquisición de casas anexas fueron dando mayor amplitud y enjundia a las instalaciones palaciegas, que, con el tiempo y por la abundancia en su interior de aposentos destinados para una frenética vida social con la aristocracia valenciana, lucía en su interior una abundante pinacoteca a base de retratos de reyes, con cuadros de caracteres religiosos y mitológicos, e ilustres literatos como Lope de Vega, llevando a los Parcent al estrellato de la nobleza en el cap i casal por su entronque, por nupcias, con los Marqueses de Dos Aguas.

1738 - Grabado de Fortea

La amplitud del Palacio nos la indican sus tres fachadas: las recayentes a la calle Santa Teresa, a la de Villarrasa y a la del Cementerio de San Juan que después sería denominada de Belluga.

Propuesto para sede del Museo de Bellas Artes en los años cuarenta, debido al mal estado de sus instalaciones por el abandono de los últimos años, se decidió que el museo del antiguo Convento del Carmen se trasladara al de San Pío V. Con esta decisión los últimos días del Palacio de Parcent estaban contados.

Propiedad del Ayuntamiento desde noviembre de 1954, cuando era habitado por diversos inquilinos, contemplaba la posibilidad de tres destinos: su derribo para la posterior construcción de casas baratas, para la creación de un nuevo palacio para las artes o para la ubicación de un aparcamiento subterráneo con zona verde en superficie. 

Fotoplano 1957

Aceleró su derribo el hecho luctuoso de la muerte de una mujer en abril de 1965 por un derrumbe en su zona interior de las cocinas. El temor a su repetición fue el pistoletazo para que el Palacio de Parcent llegara a su final, mientras que un jardín con su nombre iba a perpetuar su historia.

A finales del XIX sus propietarios habían decidido arrendar el Palacio y su amplitud permitía la estancias de diversas entidades. De esta guisa, en 1897 el Orfeón Valenciano el Micalet buscó su cobijo, con su sustitución en 1905 por la Sociedad Coral el Micalet dirigida por Salvador Giner donde permaneció hasta 1954 con su traslado a la calle Guillen de Castro.

1905 - Sociedad Coral el Micalet

Otros arrendatarios culturales fueron L'Antigor, la Sociedad Recreativa los XX,  la Academia Científico Literaria de la Juventud Católica, la Sociedad Iris y la Sociedad Instructiva Juvenalia.

También tuvo el palacio otros inquilinos, siendo sede de diversos gremios como el de los barberos y de los panaderos.  Instituciones culturales que en el interior de sus fachadas alternaban sus días con otros arrendados, como lo fueron de tipo industrial o de almacenajes varios, con una fábrica de abanicos, con el economato de la Policía Nacional o con una academia de baile. Y en su diversidad, allí se establecen una empresa de publicidad, varias tiendas y ultramarinos en su exterior y hasta la oficina del Cupón Prociegos en uno de sus claustros. Y hasta viviendas de condición modesta en su planta baja. 

De sus sillares surgió la escalera exterior como ascenso a las Torres de Quart construida en 1982.

Fuente: Mercedes Gómez-Ferrer. Universidad de Valencia.

viernes, 2 de marzo de 2018

RONDA DE COCHES DE L’ANTIGOR



Renault de 1924 con dos falleras de la Corte de Honor en su parte trasera, seguido de un Mercedes. 03-03-1979.  Esteban Gonzalo

1979 - El próximo 3 de marzo cumplirán treinta y nueve años estas fotos de vehículos históricos iniciando en la entonces plaza del Caudillo (actual del Ayuntamiento) su participación en la IX Ronda Fallera de Coches de l’Antigor, entidad creada en 1971 por el Club Automóviles Antiguos Valencia para homenajear y difundir las fiestas josefinas en una época con medios de comunicación escritos, emisoras de radio y televisión española. Rafael Segura Tudela fue el primer presidente de la Ronda y Miguel Antequera Borreda su continuador desde 1989.

En 1979 la Fallera Mayor, María Luz Fos Blanco, dio la salida a las 11 horas a la caravana de vehículos históricos para después con su Corte de Honor participar en la Ronda, que ese año fue corta ya que tenían programado el retorno a Valencia a las 14:30 horas del día siguiente.Fue el penúltimo año con participación en el viaje de las máximas representantes falleras de Valencia, al impedírselo el aumento de sus obligaciones festivas.


Mercedes de 1928 seguido de un Berliet. 03-03-1979. Esteban Gonzalo

Rally Fallero que comenzó con un día, llegaron hasta cuatro, disminuyeron por la crisis a dos y ahora son tres. Efectúan recorridos por municipios que plantan fallas, hay premios para la regularidad y desde 1985 el ganador recibe el galardón especial S.M. El Rey Juan Carlos I.

Participan normalmente cuarenta vehículos distribuidos en históricos los anteriores a 1945, y los clásicos y las motocicletas hasta 1970.

Este año, en su 48ª edición la Fallera Mayor de Valencia, Rocío Gil Uncio, acompañada por su Corte de Honor, dará la salida a las 12 horas del día 9 de marzo a los participantes en la Ronda de tres días que realizará recorridos por la zona sur de la provincia de Valencia,llegando hasta la alicantina Denia, y finalizando el día 11 en el Mareny de San Lorenzo.

Texto de Esteban Gonzalo Rogel

martes, 22 de julio de 2014

LA CORAL L’ANTIGOR Y DON SALVADOR GINER

1905 - Comisión de l'Antigor al descubir la placa. Foto Lázaro. 1905
Archivo de Rafael Solaz
Foto de Lázaro

1935 – La Sociedad Coral Humorística L’Antigor, había cesado en su actividad en el año 1910. Ya en 1905, en plena fiestas de la Feria de Julio, que se aprovechaban sus días para llevar a buen fin diferentes actos sociales, ésta sociedad coral, había costeado la lápida en ocasión de un pequeño homenaje al maestro D. Salvador Giner, al tiempo que servía para que la calle de Liria, donde habitaba el músico, un 23 de julio, tuviera una nueva denominación a partir de entonces: la de su nombre.

A pesar de su fin como sociedad y por la consideración que tenían a la persona de D. Salvador Giner, cuando en 1935 se cumplió el 25 aniversario de su desaparición como coral, L’Antigor volvió a reunirse un 14 de julio, un año antes de la muerte del músico, ante la placa que en su día la misma sociedad había costeado, tal y como se observa en la foto.


lunes, 19 de mayo de 2014

L’ANTIGOR, PREGÓN FALLERO

l'antigor II Ronda Fallera automóviles clásicos en la plaza de l'Ajuntament. 1972

1972 – II RONDA L’ANTIGOR

1970 - El “cap i casal” tiene su rally particular que recorre durante cuatro días diversas zonas de la Comunidad Valenciana. Tan singular idea surgió en 1970 de la mano del Club de Automóviles Antiguos de Valencia y se lleva a cabo con anterioridad a las fiestas falleras para su anuncio, mediante una carrera en la que los protagonistas son coches de época, de cuando la motorización por los años veinte iba tomando cuerpo y su presencia en la ciudad causaba el natural impacto circulando por las adoquinadas calles, o polvorientas también, que obligaba a los conductores de manivela a proveerse con gafas de protección y gorra.

l' antigorCoches clásicos en la plaza de l'Ajuntament. Años 70
Años 70

La costumbre del “motorizado pregón fallero” se mantiene, y cada vez es mayor el número de participantes con sus coches de época, quienes van vestidos también con trajes de aquellos años, aportando un toque de distinción, pero con sabor antiguo, rememorando un tiempo en el que la aparición del vehículo a motor iba a cambiar de forma radical la vida urbana sobre las calzadas de la ciudad. Vemos dos fotos de los primeros años del Rally en su salida de la plaza del Ayuntamiento.

Fotos del Archivo de Rafael Solaz

martes, 7 de enero de 2014

SOCIEDAD CORAL HUMORÍSTICA L’ANTIGOR

la antigor ca 1900

Ca. 1900 - En el año 1895 se creó la Asociación Coral de la Región Valenciana para consolidar el movimiento coral con el objetivo de educar, moralizar y dignificar al obrero, así como fomentar el amor a la lengua valenciana en el marco de su Reinaxença, y la dedicación al arte musical, pero fuera del marco político según rezaban sus estatutos. Sin embargo la vida de la asociación fue corta, toda vez que la divergencias entre sus delegados, debidas al egoísmo de alguna agrupación temerosa de que otras obscureciesen los logros alcanzados, terminara con sus propósitos. En los inicios del siglo XX la Comunidad Valenciana contaba con más de treinta coros, quince de ellos en “el cap i casal”, siendo los de mayor actividad la Sociedad Coral El Micalet y L’Antigor. Este último destacaba por su carácter humorístico, aunque no exento por ello del necesario rigor, tanto cultural como musical. Iniciado en su actividad en 1897 tuvo corta vida, al disolverse en 1910, aunque de forma esporádica sus componentes hicieron acto de presencia como en la ocasión del XXV aniversario de la muerte de Salvador Giner en 1936 (al rotular una placa en su casa natalicia) quien había sido uno de sus miembros más importante. Vemos torno a 1900 una foto de la Sociedad Coral Humorística L’Antigor, que tuvo diferentes sedes, una de ellas en el Palacio de Parcent, en un momento de ensayo.