Mostrando entradas con la etiqueta Huelgas. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Huelgas. Mostrar todas las entradas

lunes, 19 de septiembre de 2016

LA HUELGA GENERAL CON SAN AGUSTÍN COMO EPICENTRO

Archivo Municipal

1911 - En septiembre de aquel año la situación en España era muy convulsa, entre otras razones la guerra de Marruecos era un caldo de cultivo para los sindicatos, propiciando así una huelga general de la que se hacía eco el diario El Pueblo en su víspera. Informaba del movimiento obrero concentrado en la Casa del Pueblo que con extraordinaria animación decidían su inicio. Por el informe de un policía asistente al encuentro, el Gobernador tuvo su cumplido conocimiento, quien aseguró a la Compañía de Tranvías y a la opinión pública que se iban a tomar toda clase de precauciones para asegurar el orden público.

Para tal fin, la autoridad militar dispuso sus fuerzas en la plaza de la Constitución junto a la Catedral, en la plaza de la Reina y calle San Vicente, también ante la Estación del Norte, otras estaciones ferroviarias y edificios públicos. Estratégicamente se situaron dos cañones en la embocadura de la calle Pi y Margall enfilando su puntería hacia la barriada de Ruzafa, y otros dos en la calle Játiva en dirección a la Estación, junto a la plaza de Toros que había sido tomada como alojo del cuerpo de Artillería. Ante el cariz de los acontecimientos nuevas piezas fueron situadas, una frente a la calle Quevedo y otra ante la de Gracia. Por considerarlas insuficientes, también hicieron acto de presencia nuevas dotaciones a la altura de la calle Espartero, junto a la Facultad de Medicina, y en la misma plaza de San Agustín, núcleo de la concentración,  apuntando la calle San Vicente llamada extramuros.

La jornada del dia 19 fue crítica con muchos disparos y numerosos heridos que huían de la zona. Uno de ellos cayó junto al urinario de la calle Guillém de Castro, donde permaneció desangrándose durante unos cuarenta minutos. Trasladado al Hospital falleció a su entrada. Inspeccionado el mingitorio junto San Agustín por parte del redactor de El Pueblo, no encontró en el mismo señal alguna de bala.

Ante los graves sucesos, la Cruz Roja se instaló en la calles San Vicente, Gracia y Quevedo, mientras se duplicó el personal sanitario del Hospital debido al mayor número de heridos que acudían al centro.

Vemos en la imagen el aspecto del urinario cuando es utilizado por una persona para su alivio en un día cualquiera.

jueves, 23 de junio de 2016

MANIFESTACIÓN CONTRA LOS ACAPARADORES.


1916 - El gobierno liberal había dictado unas ordenanzas de la mano del Ministro de Hacienda Sr. Urzaiz que iban a frenar las ansias especulativas de los acapadores. Y a favor del Ministro se celebró una jornada de huelga que ya desde las primeras horas de la mañana la presencia de la Caballería iba a garantizar el orden.

En el parque Castelar se congregaron numerosos representantes de las sociedades obreras a quienes se sumaron sus seguidores para una manifestación que inició su marcha pocos minutos después de las 11 horas, encabezada por el presidente del comisión organizadora Sr. Soler a quien acompañaban los del Circulo Obrero Electricista, del Grupo Feminista, del Sindicato Gremial y otros muchos delegados.

A la manifestación seguían unas tres mil personas entre las que se hallaban miembros del partido republicano al frente del diputado Sr.  Azzati y varios concejales. Recorrieron las calles de Bajada de San Francisco, San Vicente, Paz, Glorieta y plaza de Tetuán para dirigirse al Palacio del Temple. En todo su itinerario los aplausos, vivas y mueras fueron numerosos, apreciando las protestas al paso por la Sociedad de Agricultura.

Llegados su destino en poco menos de una hora, la comisión subió al despacho del Gobernador donde se leyó un comunicado que en su primer término confesaban "que su caracterizada modestia y muestra de calidad de obreros, no nos ha de permitir confeccionar este escrito en la forma galana que deseáramos, pero no obstante, encierra en si la potente fuerza de nuestros corazones malferidos en el momento actual, por la lanzada que los ambiciosos acaparadores tratan de clavar en ellos", para en segundo lugar rendir tributo de admiración por las disposiciones ministeriales, al tiempo que mostraban su firmeza en contrarrestar el atropello de unos hombres sin corazón. Y entre otras consideraciones, el orador dio fin a su lectura deseando al Gobernador largos años de vida en nombre de las 66 sociedades obreras de la capital.

Año aquel en el que tuvieron lugar otras manifestaciones como la que capta la foto de Barberá Masip en la que un grupo de mujeres se dirigen al Consistorio para exigir la dimisión del Alcalde.

domingo, 27 de septiembre de 2015

¡ VALENCIA SIN PAN !


1916 - En el contexto de una huelga general finalizaba el mes de Febrero y la popular "pataqueta" iba a entrar en un conflicto que provocaría la angustía del vecindario valenciano. Cumpliendo las instrucciones del Gremio de Horneros, la noche anterior se había dejado de amasar el pan y el día 26 amaneció con un total de 180 hornos cerrados entre Valencia, poblados marítimos y pueblos anexos. Como excepción, el horno obrero de la Travesía de la Borrasca en el Maritimo estuvo abierto hasta agotar sus existencias sin altercado alguno.

Se habían celebrado conversaciones entre la Alcaldía y el Gremio, y aunque en un principio dieron con la fórmula que satisfacía a éste, consultados los asociados decidieron seguir adelante con sus reivindicaciones. Valencia amaneció sin pan y quienes estaban más al tanto y desde las primeras horas se trasladaron en el trenet y tranvías a los poblados de Burjasot, Godella, Rocafort, Paterna, Torrente, Manises y demás pueblos limítrofes donde hicieron provisión de pan para varios días según la economía de cada cual.

La huelga tuvo repercusión nacional y soldados panaderos se trasladaron desde Madrid y Barcelona (quienes se alojaron en el cuartel de Monteolivete) para auxiliar al operativo que, de acuerdo con el Parque de Intendencia, había organizado la autoridad militar que se puso a la disposición del Gobernador Civil y Alcalde.

La situación trajo en jaque al Gremio de Horneros, fabricantes de harinas y autoridades, en unas discrepancias que nacían del precio de la harina, así como de su cernido con unas disposiciones que la encarecían.

Vemos en una concentración en el Teatro Escalante cuando los convocados tahoneros se deciden por la continuidad del paro captados por Barberá Masip.

viernes, 12 de junio de 2015

JORNADA DE HUELGA


1914 jornada de huelga en la calle san vicente

1914 – Había comenzado el año con la constitución del nuevo grupo municipal de tendencia monárquica, como consecuencia de las elecciones que se habían celebrado en el pasado mes de Noviembre; mientras tanto, próximas las elecciones a Cortes que iban a celebrarse en el mes de marzo, lo que se debatía en la ciudad era el interés por el inicio de las obras para lograr la conexión directa por ferrocarril entre Valencia y Madrid, proyecto abandonado en el cajón de los despachos.

Pero lo que mayor preocupación producía en la sociedad valenciana y en todos los estamentos sociales, era el elevado importe de los impuestos municipales establecidos por el Ayuntamiento, aún pendientes de su aprobación por el Gobierno Civil. Una vez dado el visto bueno a los mismos, la Unión Gremial, el Ateneo Mercantil y la Cámara de la Propiedad decidieron su oposición, sin lograr su objetivo. 

Lo que motivó una gran descontento popular que se vio expresado por varias jornadas de huelga durante el mes de febrero. En la imagen publicada en el Mundo Gráfico, vemos el aspecto que ofrecía la calle de San Vicente repleta de gente, acorralando al tranvía y con los comercios cerrados.

Capas, gorras y sombreros inundaron la calle en los inicios de un año, que una vez iniciada la I Guerra Mundial, iba a a frenar la exportación naranjera con gran perjuicio para la agricultura valenciana.

Fuente – Almanaque Las Provincias

domingo, 28 de septiembre de 2014

TRANVÍAS VOLCADOS

1932 jornada de huelga en el puerto Foto de Barberá Masip

1932 - En unos años de frecuentes conflictos sociales con jornadas de huelgas, el tranvía en Valencia tuvo su especial protagonismo en muchos puntos de la ciudad, con una importante documentación gráfica que así lo atestigua.

Volcarlo sobre la vía con las propias manos del trabajo, representaba una prueba de fuerza por parte de los manifestantes cuyo objetivo repetían cuantas veces se lo proponían. Habían adquirido cierta destreza. Oficio en sus quejas.

En especial y en la zona portuaria, se venían produciendo paros que suponían el cierre total de tiendas y despachos.

Vemos cómo un grupo de manifestantes tratan de conseguir su objetivo de volcar un tranvía de la línea nº 2, Interior-Malvarrosa, en las proximidades del Puerto. 

El tranvía era "el rey de las calles" y había que destronarlo.

lunes, 25 de noviembre de 2013

LAS JORNADAS DE HUELGA

Huelgas_turno de pan en la calle santa teresa 1916
Foto de Barberá Masip

1916 - Las jornadas de huelga en Valencia, como en toda España, tuvieron su inicio en el reinado de Alfonso XIII, especialmente en el contexto de la I Guerra Mundial. No obstante, la primera huelga de la que se tiene referencia fue en 1855, ciñéndose al ámbito textil de Cataluña por la influencia del movimiento ludista, el hombre contra la máquina, en defensa de los puestos de trabajo que ésta reducía. España se benefició económicamente de su no intervención en el conflicto bélico, al suministrar productos a las naciones en guerra, aumentando así sus exportaciones. Sin embargo, esta bonanza económica no alcanzó a la clase trabajadora, que mientras subían los precios, los sueldos no lo hacían en la misma medida. Esta situación provocó constantes reivindicaciones laborales. Los empresarios no reinvertían los beneficios, por lo que la economía permanecía estancada, siendo caldo de cultivo para las centrales sindicales socialistas y anarquistas cuyos afiliados aumentaban en número y con ellos las jornadas de huelga se repitieron en el primer tercio del pasado siglo. En Valencia era frecuente ver cómo los huelguistas volcaban los tranvías de lo que nos queda abundante documentación gráfica. Estas jornadas, con el cierre de tiendas y comercios y la búsqueda de los alimentos básicos, motivaba la creación de largas colas, como la que vemos en la calle de Santa Teresa, donde las mujeres esperan su turno para ser atendidas en su petición de pan, mientras un guardia permanece expectante ante el paso de los viandantes y un perro olisquea entre el adoquinado de la calle, al tiempo que un joven trajeado y con gorra, se ofrece al fotógrafo protegiéndose del frio con sus manos en los bolsillos del pantalón.

martes, 30 de noviembre de 2010

viernes, 5 de noviembre de 2010

sábado, 25 de julio de 2009

domingo, 19 de julio de 2009

miércoles, 3 de diciembre de 2008