Uno de los más emblemáticos comercios valencianos es Bicicletas Rafael Abad en el número 5 de la calle Purísima, en el centro histórico de Valencia. Además, es el más antiguo de bicicletas de España.
Fachada en los años cincuenta.- Archivo Familia.
Variados tipos de bicicletas por doquier y repuestos en un establecimiento fundado en 1922 en su actual ubicación con la razón social Rafael Abad Pérez, publicitándose en llibrets de fallas, incluso de demarcaciones lejanas, especificando su presteza y baratura de servicios.
Los clientes son atendidos por los hermanos Martín y María Ángeles Abad Prieto, la tercera generación, mientras que su también hermana Amparo dirige la sucursal-taller con amplia exposición en el número 16 de la calle Lorca.
Martín y María Ángeles en la tienda de la calle Purísima.- 2024.-Esteban Gonzalo
Historia familiar de más de un siglo que comenzó cuando Rafael Abad Pérez se trasladó de su Teruel natal y entró a trabajar en un ultramarinos de la calle la Paz, donde incluso dormía, para ahorrar lo suficiente para independizarse.
Cuando tuvo los suficientes conocimientos y dinero montó su propio ultramarinos al lado del Mercado Central, hasta que en el año 1922 se estableció definitivamente en la calle Tundidores, esquina con Purísima, para vender y reparar bicicletas, pero también radios, fonógrafos y máquinas de coser, ya que la pobre economía de la mayoría de los habitantes no permitía vivir con el negocio de las dos ruedas, de utilización principalmente por gente obrera.
Amparo atendiendo a un cliente al final de la exposición de bicis en la calle Lorca.- 2024.- Esteban Gonzalo
Poco a poco el mundo de la bicicleta fue creciendo y desde el año 1960 están centrados en esos vehículos de dos ruedas, de todos los tipos, desde una sencilla de piñón fijo hasta las eléctricas a partir de los años noventa, y, además, las plegables desde los ochenta para facilitar su admisión en transportes públicos.
El fundador sólo tuvo un hijo, pero cinco nietos, los habidos entre su hijo Rafael Abad Cosme y su esposa Rosa Prieto Castillo. Además de quienes atienden las dos tiendas, Rafael y Arantxa que tienen otras actividades laborales aunque forman parte de la empresa actual.
Martín reparando un cambio de marchas.- 2024.- Esteban Gonzalo
Me dice Martín que su abuelo era muy espabilado, ya que para dar sensación de mucha oferta en el ultramarinos también tenía colgados jamones de madera, lo que le obligaba estar atento para reponer existencias.
Fachada actual a la calle Purísima.- 2024.- Esteban Gonzalo
Una idea del abuelo para facilitar el acceso a los clientes es actualmente motivo de la visita de arquitectos para admirar los 45 metros cuadrados del pavimento de mosaico Nolla, posiblemente ejemplar único y en magnífico estado de conservación. Fue colocado cuando subieron el nivel del pavimento del local hasta la nueva entrada por la calle Purísima para evitar la existencia de escalones.
Fachada en la calle Lorca.- 2024.- Esteban Gonzalo
Superaron la gran depresión, una guerra, vivieron la dura posguerra, las riadas de 1957, incluso la época donde la bicicleta perdió adeptos en pleno auge de la motorización con velomotores. Tienda siempre abierta los días laborales, excepto un mes en el año 2014 para realizar urgentes reformas en el techo.
Pavimento Nolla.- 2024.- Esteban Gonzalo
Hubo hasta once trabajadores repartidos entre la tienda central y tres sucursales, mientras que ahora solamente los tres hermanos y varios empleados para los establecimientos de las calles Purísima y Lorca, ya que fueron cerrados los de Castellón y Gandía.
Y ahora que están en auge tras un largo desierto, han surgido por doquier las bikes shop, frente a las cuales esta tienda legendaria sobrevive por su cercanía a los clientes, variedad de modelos, y existencia de repuestos para reparar cualquier contingencia, circunstancia por la que son famosos.
Y como hay que estar al día, tienen tienda on line.
Texto de Esteban Gonzalo Rogel
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