Salida del túnel en febrero 1991.- Esteban Gonzalo
En febrero de 1991 un automotor Man, con llegada prevista a las 14:20 horas a la cercana estación Cabanyal y destino Caudiel, en la línea a Teruel y Zaragoza, circula por el trazado provisional junto a la boca sur del túnel para el trazado ferroviario soterrado que entró en servicio el 13 de abril de ese año.
Mientras que todo el recorrido tanto en superficie como soterrado por la calle Serrería corresponden al inaugurado el 20 de abril de 1862 entre Valencia y Sagunto, el de la calle Ibiza desde la boca sur del túnel hasta la curva donde enlaza la calle Menorca soló tuvo vías férreas desde que inauguraron el 27 de noviembre de 1967 la variante ferroviaria por Fuente San Luis.
El mismo lugar en noviembre de 2023.- Esteban Gonzalo
Como se ve en la instantánea tomada el 4 de noviembre del año pasado, en la parte este de la salida sur del túnel hay pocas construcciones, y de ellas varias en fase de ejecución por la excesiva demora en la realización de la prolongación sur del soterramiento que permita prolongar la avenida de Francia, la calle Luis García-Berlanga Martí y el paseo de la Alameda.
Texto de Esteban Gonzalo Rogel
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